TK- & Covenience Food Chilled & Convenience Food Frutarom Savory Bratwurst mit Senf mal anders Frutarom Savory Solutions hat Compounds entwickelt, mit de- nen Dips, Saucen, Ketchup und Senf schnittfest werden. So kön- nen diese in alle Arten von Fleisch- und Wurstwaren eingearbei- tet werden. Sie basieren auf einem Gelatine-Präparat und sind in Form von Pulvermischungen ver- fügbar. Derzeit stehen drei Varian- ten zur Verfügung: „Schnittfester Ketchup“, „Schnittfester Senf“ so- Handtmann/Bizerba wie „Basis Top Creativo“. Die Com- Treffsicher pounds werden zusammen mit Handtmann und Bizerba haben eine neu e Hackfleisch-Portio- Wasser der zu stabilisierenden nierlinie entwickelt. Sie besteht aus Vakuumfüllmaschine, Por- Masse zugegeben und unter High- tioniereinheit und Kontrollwaage mit Gewichtskorrektur in Echt- speed gemischt. www.frutarom.com zeit. Der Vakuumfüller VF 600 von Handtmann produziert zu- sammen mit dem Portionierer GMD 99-2 bis zu 120 Portionen Hackfleisch pro Minute. Die Portionen laufen auf die dynami- Heinen Freezing sche Bizerba Hygienewaage CWP Neptune. Sie scheidet fehlge- Mehretagenspeicherfroster wichtige Portionen mit einem Rückzugsband aus der Produktion aus und übergibt die Gewichtswerte an die EDV des Unterneh- Der Packfrost. von Heinen Freezing mens. Im idealen Fall – dem LineControl Paket – laufen zwei Pro- bietet z. B. für Schlacht- und zesse parallel: Die Füllsteuerung mit der Software Handtmann Weiterverarbeitungsbetriebe Communication Unit (HCU), die durch History-Daten optimiert eine Möglichkeit, bereits in ist, und die Erfassung der Qualitätsparameter mit der Bizerba Kartons verpackte Produkte Software „_statistics.Brain“ für die Qualitätskon trolle und Pro- oder in Kunststoffbe hältern zwi- zessanalyse. Im einfachsten Fall – dem Basic Paket – korrigiert schengelagerte Halbfertigprodukte, kos- der CWP-Neptune die Füllmaschine in Echtzeit durch eine di- tensparend zu kühlen oder zu gefrieren. In der rekte Rückkopplung.www.handtmann.de/ www.bizerba.com Regel werden die Systeme für die Aufnahme einer Tagesproduk- tion ausgelegt. Das Unternehmen liefert diesen Kartonfroster mit einer Gesamtleistung von bis zu 40 t pro Stunde. Außerdem wur- Winter Fahrzeugtechnik den z. B. die Anströmflächen und die Lamellenteilung des Luft- Neues Spezialfahrzeug kühlers so optimiert, dass der Druckverlust um rund 25 % gesenkt werden konnte. Auch werden alle Bewegungen der Ele- Winter Fahrzeugtech- vatoren, Produktschieber und Produktträgerschieber mit Servo- nik hat einen ATP-ge- antrieben umgesetzt. Die Steuerung bietet ein Daten-Manage- prüften Tiefkühlaus- ment mit Überblick über die Anzahl, Position und Verweilzeit und -zertifizierte Tiefkühlausbau nochmals modifiziert. So wird packungen unter Schutzatmosphäre. Es Fotos: Linde Gas, Winter Fahrzeugtechnik, Bizerba, Frutarom Savory, Heinen Freezing-LD bietet Linde®Mit Mapaxein neues System zur DetekLinde GasZum Prüfen und Frostention von Undichtigkeiten bei Ver-www.heinen.bizwww.linde-gas.dedes Produktes. Der Schaltschrank ist mit einem Farbtouchscreenausgestattet und verfügt über eine Modemverbindung zum Hei-nen-Diagnose-Computer.Packung entweichen. Durch den empfindlichen Sensors arbeitetdas Verfahren schneller als herkömmliche Varianten, was denBetrieb während der Produktion ermöglicht. Das System wirdhinter die Verpackungsmaschine platziert und kann an die je-weilige Bandgeschwindigkeit angepasst werden. Je nach Ver-packungsgröße ist eine Prüfung von bis zu 60 Takten pro Minutemöglich.den Fahrzeugmotor ein Gene-rator – anstelle eines Kältemit-telkompressors – für eine kon-tinuierliche, gleichbleibendeStromerzeugung eingesetzt.www.winter-kuehlfahrzeuge.de-kühlwww.vc999.degat Pulsor lieferte, entstand nach eigenen Angaben einreInnovative VerpackungslösungenAnders als bei direkt angetriebenen Aggregaten wird hier über lässt im Falle einer Undichtigkeit den Wasserstoff aus der bau mit einem neu entwickelten Kühlag- gregat des Typs Pulsor auf den Markt ge- bracht. In Zusammen- arbeit mit Carrier, das für dieses Projekt das Hochleistungs agg Spezialfahrzeug für extreme Kundenanforderungen im Tiefkühl- bereich. Bei Tests konnten Spitzenwerte von -31°C dokumentiert werden. Auf Basis des Sprinter L2H2 wurde der ATP-geprüfte u. a. eine neu konzipierte Bunkertür hinter der Schiebetür einge- nutzt Wasserstoff als Detektionsgas, setzt. Zusätzlich werden verbesserte Türgummidichtungen und damit auch kleinste Leckagen schnell, neuartige, mit Rillen versehene PVC-Streifenvorhänge als Kälte- zerstörungsfrei und sicher aufgespürt werden können. Wasser- schott hinter den Türen montiert. Der Vorteil des neuen stoff wird in geringer Menge (ca. 3 %) dem Verpackungsgas Hochleistungskühlaggregats Pulsor liegt im Antriebskonzept. zugemischt. Ein leichter mechanischer Druck auf die Packung 46 5/2012
FT_FLEISCHEREI_TECHNIK_05_2012
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